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液壓萬能試驗機油箱出現(xiàn)振動的原因及方法分析

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2017.10.26
信息摘要:
液壓萬能試驗機主要用于金屬、非金屬、復合材料及制品的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等方式的力學性能試驗,用戶在運用過程中可能會遇到油箱老是震動的問題…

液壓萬能試驗機主要用于可對各種金屬、非金屬材料進行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、低周循環(huán)及各種組合波形試驗,有些客戶 使用過程中可能會遇到油箱震動的相關問題,關于 液壓萬能試壓機油箱震動出現(xiàn)的原因及解決方法,下面無錫新路達給大家做一個簡單的分析。

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1.液壓站的構造不良,油箱的鋼板厚度太薄。液壓系統(tǒng)設計時用較厚的鋼板,一起在油箱的側板、低板上加上筋板,一起改變回油管結尾的形狀或位置。

2.液壓油泵裝置在了油箱上。在進行大型的液壓系統(tǒng)設計時,可以思考將液壓泵和電機裝置在油箱的外底座上面,并且運用軟管與油箱進行連接。如果將電機和液壓油泵裝置在油箱的上面,會使大型的液壓泵站產生油箱的振動。

3.油箱上面沒有裝置防振動的辦法。這個可以在油箱的腳下和液壓油泵的底座下增加避免振動的辦法。

針對上述產生油箱震動的原因,無錫新路達從設計上加以改進,以避免此類問題的發(fā)生。具體方法如下:

(1)增大回油管的直徑,或許變換大容量的溢流閥,降低回油液流的速度,以達減小油流對油箱的沖擊的意圖;

(2)可適當改變回油管出油口的方向,避免油流對油箱的直接沖擊,也可以抵達減小液壓萬能試驗機油箱振動的作用。

關于液壓萬能試驗機油箱出現(xiàn)振動的原因及方法我們就先介紹到這里,希望會對各大買家在使用設備過程中有所幫助。

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